রায়পুরে ১৫ গ্রামের ভরসা নড়বড়ে বাঁশের সাঁকো

সুদেব কুরী, রায়পুর (লক্ষীপুর) প্রতিনিধি

লক্ষীপুরের রায়পুরে এক সময়ের খর স্রোতা ডাকাতিয়া নদী আজ মৃত প্রায়। সেই ডাকাতিয়ার একাংশ পারাপারে অন্তত: ১৫টি গ্রামের মানুষের একমাত্র ভরসা বাঁশের সাঁকো। প্রায় ৭০ ফুট দৈর্ঘ্যরে এ সাঁকোটি উপজেলার চরপাতা ইউনিয়নের গাজীনগর এলাকায় অবস্থিত। এখানে একটি পাকা সেতু নির্মাণ ও সংযোগ রাস্তাগুলো সংস্কার না করায় দুর্ভোগের অন্ত নেই লোকজনের।

গ্রামবাসী জানান, চরপাতা ইউনিয়নের গাজীনগর বাজার থেকে শায়েস্তানগর দাখিল মাদ্রাসার সামনে দিয়ে রায়পুর শহরের সাথে মিলেছে শায়েস্তানগর সড়কটি। রাস্তাটি পাকা থাকলেও নদী পারাপারে ওই স্থানে নির্মিত হয়নি কোন সেতু। ফলে দুর্ভোগের শেষ নেই পথচারীদের। বেশি দুর্ভোগ হচ্ছে- মুমূর্ষু রোগী, স্কুল-কলেজ ও মাদ্রাসার শিক্ষার্থী, শিশু ও বৃদ্ধদের। অন্যদিকে স্থায়ী সেতু নির্মাণ না হওয়ায় ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছেন কৃষক ও ব্যবসায়ীরা।

খোঁজ নিয়ে জানা যায়, রায়পুর উপজেলার পূর্বলাছ, দেবীপুর, গাজীনগর, চরপাতা এবং চাঁদপুরের ফরিদগঞ্জ উপজেলার পশ্চিম আলোনীয়া ও দক্ষিণ আলোনিয়া, সন্তোষপুর, সাহেবগঞ্জসহ ১৫টি গ্রামের প্রায় লক্ষাধিক মানুষ জীবনের তাগিদে ঝুঁকি নিয়ে নড়বড়ে সাঁকো পারাপার হচ্ছেন। শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের শিক্ষার্থী, শিশু-বৃদ্ধরাও চলাচল করছে এই সেতু দিয়ে। পূর্বে নৌকায় চলাচল করলেও প্রায় ৪০ বছর ধরে স্থানীয়রা স্বেচ্ছাশ্রমে বাঁশের সাঁকো নির্মাণ করেই নদী পারাপার হচ্ছেন।

স্থানীয় বাসিন্দা ও ব্যবসায়ী আলী আজগর বলেন, ‘ডাকাতিয়া নদী পার হওয়ার জন্য গ্রামের বাসিন্দারা নিজেদের উদ্যোগে বাঁশের সাঁকো নির্মাণ করে চলাচল করছে। প্রতিদিনই সাঁকোটি দিয়ে কয়েক হাজার লোক যাতায়াত করছে। বর্তমানে সাঁকোটি ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে। এতে জনদুর্ভোগ চরম আকারে ধারণ করেছে। স্বেচ্ছাশ্রমে নির্মিত প্রায় ৭০ ফুট দৈর্ঘ্যর সাঁকোটি যে কোনো সময় ভেঙ্গে যেতে পারে।’

চরপাতা ইউপি চেয়ারম্যান সুলতান মামুনুর রশিদ বলেন, ‘ডাকাতিয়া নদীর ওই অংশের ওপর সেতু নির্মাণ করার জন্য চেষ্টা-তদবির করা হচ্ছে। সেতু না হওয়ায় ঝুঁকি নিয়েই লোকজনকে চলাচল করতে হচ্ছে। পায়ে হেটে চলা গেলেও এটি দিয়ে মালামাল বা পরিবহন করা সম্ভব না হওয়ায় লোকজন ক্ষতির সম্মুখিন হচ্ছেন।’

স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) রায়পুরের সহকারী প্রকৌশলী তাজুল ইসলাম বলেন, ‘ডাকাতিয়া নদীর উপর নির্মিত সাঁকোর স্থানে সেতু নির্মাণের জন্য প্রায় এক বছর আগে একটি প্রকল্প ফাইল মন্ত্রণালয়ে জমা দেয়া হয়েছে। ওই বিষয়ে এখনো কোনো বরাদ্দ বা নির্দেশনা পাওয়া যায়নি। বরাদ্দ পেলে সে অনুযায়ী কাজ করা হবে।’